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Schelde-Rheinkanal

Der Schelde-Rheinkanal ist 35 Kilometer lang. Der Kanal von Antwerpen zum Volkerak und ist ein Teil der Schelde-Rheinverbindung. Diese verbindet Antwerpen mit allen Flüssen im Rhein-Maas-Delta. Die Gesamtlänge beträgt rund 50 Kilometer.

Der Kanal beginnt in Antwerpen und durchquert Süd-Bevenland nahe der Grenze zu Nordbrabant. An der Nordseite von Süd-Bevenland endet der Antwerpener Teil des Kanals in der seeländischen Gemeinde Reimerswaal an dem .

Danach durchquert der Kanal zwischen dem Oesterdam und der Markiezaatskade das Zoommeer. Der Hafen von Bergen op Zoom ist durch einen kurzen Stichkanal durch eine Schleuse zu erreichen. Weiter führt der Kanal über die frühere Eendracht (Fahrwasser) zwischen der Insel Tholen und dem Festland von Nord-Brabant weiter an Sint-Philipsland vorbei, ins Volkerak. Über die Volkerak-Schleusen und die Dordtsche Kil erreicht man Rotterdam, über die Nieuwe Merwede die Waal.

Der Kanal ist von Kreekrak (Kreekrakschleuse) bis Volkerak (Volkerakschleuse) tidenfrei. Früher hatte man Pläne, den Kanal auf belgischer Seite in Richtung De Kempen weiterzuführen, dies wurde aber wegen zahlreicher Proteste aufgegeben.

Die Schleusen sind 326,5 Meter lang und 24 Meter breit, der Kanal ist für Schubverbände mit vier Leichtern befahrbar. Neben den drei Hauptschleusen gibt es noch eine Schleuse für die Freizeitschifffahrt.

Abbildung: Kreekrakschleuse -

Abbildung: Kreekrakschleuse - Quelle : Deltawerke Online

• die Sankt-Philipsland-Brücke zwischen Steenbergen und Sankt-Phlipsland (N257)
• die Vossemeer-Brücke zwischen Oud- und Nieuw Vossemeer
• die Tholen-Brücke Verbindung Tholen-Halsteren
• bei der Kreekrakschleuse drei Brücken:
• Straßenbrücke N289 zwischen Rilland und Hoogerheide
• Eisenbahnbrücke der Seelandlinie
• Autobahnbrücke A58
• die Brücke bei Bath
• die Noordlandbrücke in Zandvliet (Belgien in der Nähe der A12, der niederländischen A4)

Abbildung: Volkerak Schleuse, Luftaufnahme -

• 118.000 Berufsschiffe
• 43.000 Freizeitschiffe
• 98.525 Millionen Tonnen Ladung wurden befördert
• es wurden 1,5 Millionen TEU befördert
• 13.000 Leichter wurden geschleust
• 17.000 Schiffe mit gefährlicher Ladung passierten die Schleusen

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