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Das Binnenschiff GMS Sorrento wurde 1999 als GMS Ecuador auf der Daewoo Heavy Industries, Mangalia in Rumänien gebaut. Der Innenausbau erfolgte dann in Belgien auf der Fulton-Werft in Hemiksemänge. Am Freitag den 13.05.2011 fuhr das Schiff in Köln, zwischen der Deutzer Brücke und der Severinsbrücke, "auf Grund" - Schuld war das extreme Niedrigwasser. Erst nach mehreren Stunden (so gegen 22:30) konnte die Sorrento von einem anderen Schiff freigeschleppt werden. Die Sorrento hing insgesamt 6h fest.
Abbildung: Sorrento -
| Sorrento | |
| Eigner (Besitzer) | |
| Heimathafen / Land | Gent |
| Baujahr /Werft | 1999 auf der Daewoo Heavy Industries, Mangalia; der Ausbau erfolgte auf der Fulton-Werft, Hemiksem/ Belgien |
| weitere Namen / Reedereien | Ecuador |
| Schiffsnummer | |
| MMSI-Nummer | 06003504 |
| Rufzeichen | |
| Telefon / Fax | |
| Leistung |
Maschinenleistung Caterpillar: 2028 PS Bugstrahl Caterpillar: 680 PS |
| Tragfähigkeit | 2723 |
| Länge | 110 m |
| Breite | 11,45 m |
| max. Tiefgang | 3,24 m |
| Laderaumabmessungen | |
| Geschwindigkeit | |
| Sonstiges |