Verkehrsbetriebe Peine Salzgitter, kurz VPS genannt, wird innerhalb des Salzgitter-Konzerns und auch in der Öffentlichkeit richtigerweise zunächst als Eisenbahn identifiziert. Die Tatsache, dass in...
Die Zeitschrift VerkehrsRundschau beschäftigt sich mit allen Fragen des Verkehrs und Logistik. Aktuelle Trend-Themen sind z.B. Luftfracht, Frage der Woche, Logistik, Transport, EU, Deutsche Post, Seefracht, LKW-Maut, Deutschland, Schienengüterverkehr, Hafen Hamburg, Peter Ramsauer, Deutsche Bahn, Nutzfahrzeug (NFZ) und LKW. Themen zur Binnenschifffahrt, Küstenseeschifffahrt und Seeschifffahrt sind in der VerkehrsRundschau aber auch vertreten.
Durch eine Verlängerung eines Binnenschiffes wird die Tragfähigkeit erhöht. Beim Niedersachsen 7 wurde durch die Verlängerung die Tragfähigkeit z.B. um 276 t von 1149 t auf 1425 t nach dem Umbau erhöht.
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Der Volkerakdamm ist ein sekundärer Damm. Das bedeutet, dass dieser bestimmt war, um andere primäre Dämme, wie z.B. das Oosterscheldewehr, den Brouwersdamm und den Haringvlietdamm zu ermöglichen. Der Volkerakdamm hatte sowohl eine verbindende als auch eine trennende Funktion. An der einen Seite verbindet er Nord-Brabant, Goerree-Overflakkee und die Hoekse Waarde miteinander. An der anderen Seite trennt sie drei Gewässer voneinander: das Hollandsch Diep, das Haringvliet und den Volkerak.
Ist es ein Schiff, ist es Kunst - oder kreativer Aberwitz? Ein koreanischer Designer hat eine Luxusyacht entworfen, deren Oberfläche aus Hunderten Stahlwaben besteht. Die löchrige Giga-Yacht ist 125 Meter lang und beherbergt einen Edel-Vergnügungspark. Erste Fotos sorgen für ekstatische Reaktionen.
Erste Planungen für diesen "Super Binnentanker" entstanden unter dem Direktor der Reederei Vereinigte Tankrederij (VT) Herrn Adrianus Johannes (Johan) Groenewold (Delfzijl, 25. Februar 1946 - Rotterdam, 28. Januar 2009). Der Rohbau des VT MTS Vorstenbosch wurde 2009 in China gebaut und in die Niederlande per See-Spezialschiff transportiert.