Die Saale ist ein Fluss mit einer Länge von 413 km. Sie entspringt entspringt im Fichtelgebirge (Bayern) zwischen Zell und Weißenstadt an einem alten Bergwerksstollen am Nordwesthang des Waldsteins in 707 Metern ü. NN. Die Saale mündet dann bevor sie noch durch Thüringen geflossen ist, bei Elbe-km 290,78 (rechte Seite) am „Saalhorn“ (Sachsen-Anhalt) in die Elbe. Die Schiffbare Länge der Saale beträgt 89,20 km und endet an der Schleuse Trotha.
SAL Heavy Lift gehört zu den weltweit führenden Reedereien der Schwergutschifffahrt. Das 1980 gegründete Unternehmen, dessen Wurzeln bis 1865 zurückreichen, hat seinen Sitz in der Hamburger HafenCi...
Am Montag den 11.04.2011 gegen 11.00 Uhr früh fuhr der leere Binnentanker TMS Salute, der vorher mit Speiseöl beladen war, den Küstenkanal von Oldenburg kommend in Richtung Dörpen. In Höhe Wischenstrasse/ Langendamm (K 142 – Höhe Jeddeloh II) rammte das Schiff die dortige Brücke über den Küstenkanal bei km13,55. Das Steuerhaus wurde nicht vollständig abgesenkt und blieb an der Brücke "hängen". Das Steuerhaus des Binnenschiffes wurde zerstört. Es gab bei dem Unfall einen Leichtverletzten und beträchtlicher Sachschaden.
Am Donnerstag den 14.04.2011, um 15.25 Uhr, kollidierte ein unter deutscher Flagge fahrender Schubverband mit polnischer Besatzung beim Verholen mit einer Kaimauer. Der Steuermann und der Schiffsführer waren erheblich angetrunken.
Die Schaustelle Kanal liegt direkt an der Schleuse Münster. Die Ausstellung zeigt die Bau- und Kulturgeschichte des Dortmund-Ems-Kanals und der Binnenschifffahrt. Objekte, Modelle und Medien zeigen die Bedeutung des Dortmund-Ems-Kanals, seine Bezüge zur Stadt Münster und die aktuellen Bautätigkeiten am Kanal und an der Schleuse Münster. Ein Besuch der sich lohnt!
Der Schelde-Rheinkanal ist 35 Kilometer lang. Der Kanal von Antwerpen zum Volkerak und ist ein Teil der Schelde-Rheinverbindung. Diese verbindet Antwerpen mit allen Flüssen im Rhein-Maas-Delta. Die...
Die Zeitschrift Schiffahrt, Hafen, Bahn und Logistik ist ein "MAGAZIN FÜR INTERMODALEN TRANSPORT UND LOGISTIK". Sie informiert in acht Ausgaben jährlich über aktuelle Themen des hafengebundenen Güterverkehrs in Europa. Praxiserfahrene Journalisten schreiben Klartext. Schwerpunktthemen sind Transport und Logistik in See- und Binnenhäfen, Umschlagstechnik, Küsten- und Binnenschifffahrt, Werften, Schiffbau und Schiffstechnik, Eisenbahnen, Verkehrspolitik, Infrastrukturplanung, sowie Hafen- und Wasserbau. Der in Europa einzigartige CONTAINERTICKER macht die rasante Entwicklung im intermodalen Verkehr zwischen See- und Binnenterminals transparent.
Schifffahrt-Online.de ist eine Fachzeitschrift, welche sich mit den Themen Binnenschifffahrt, Wasserstraßen, Häfen und Schiffstechnik beschäftigt.
Zur Freude der Seeleute und zur Verständigung der Völker wurde die Schiffsbegrüßungsanlage am Schulauer Fährhaus, später Willkomm-Höft genannt, am 12. Juni 1952 in Betrieb genommen. Im Garten des Schulauer Fährhauses steht heute ein Gedenkstein für OTTO FRIEDRICH BEHNKE, den Begründer des "Willkomm-Höft", Kapitäne und Seeleute aber standen ihm hilfreich zur Seite. Die "Nautische Kameradschaft HANSEA" übernahm die Patenschaft über diese einzigartige Einrichtung.
Der Schiffsdieselmotor ist ein Dieselmotor, auch Schiffsverbrennungsmotor oder Schiffsdiesel genannt und dient einem Binnenschiff bzw. Schiffen / Wasserfahrzeuge als Antrieb. Man unterscheidet hier...
dient der Feststellung der Hauptabmessungen eines Schiffs sowie der Tragfähigkeit (einschließlich der Festlegung der maximalen Tauchtiefe) durch dafür befugte Schiffseichämter
Die Menge jubelte, als Kaiser Wilhelm II. am 11. August 1899 das Schiffshebewerk Henrichenburg einweihte. Noch über 100 Jahre später sind die Besucher begeistert von diesem größten Bauwerk am Dortm...
Niederfinow (dapd-lbg). Eine ständige Ausstellung über die Binnenschifffahrt wird am Donnerstag im Informationszentrum am Schiffshebewerk Niederfinow eröffnet. Auf 52 Tafeln und mithilfe von Modellen können sich die Besucher über den Güterverkehr auf Wasserstraßen in Deutschland und der Region informieren, wie die Wasser- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes ankündigte. Ein Film und Modelle informieren über das im Bau befindlichen neue Schiffshebewerk.Informationszentrum der Wasser- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes war am 21. Mai 2009 mit einer zunächst vorläufigen Ausstellung über den Bau des neuen Schiffshebewerks eröffnet worden. Bisher besuchten den Angaben zufolge rund 220.000 Menschen diese Schau.
Das äußerst kühne Bauwerk konnte die Behinderung der Schiffahrt auf dem Kanal von Charleroi nach Brüssel auf ein Mindestmaß reduzieren. Der Hafen von Antwerpen ist von Charleroi aus in einer 32 stündigen Reise zu erreichen. Die Gesamtkosten für das Bauwerk
Als Schiffsrumpf (Bootsrumpf) wird der Teil eines Schiffs genannt, der das Schiff schwimmfähig macht. Der Kasko ist der fertige, schwimmfähige Schiffsrumpf ohne die enthaltene Bordtechnik. In der B...
Schiffskonvoi mit einem Zugschiff z.B. der Dampfschlepper Oscar Huber, welches an einer Trosse einen oder mehrere Kähne hinter sich zieht
hydraulisches System zur Überwindung von Höhenunterschieden (z.B. Staustufen) entlang einer Wasserstraße, bei dem durch Füllen oder Entleeren der Schleusenkammer Schiffe gehoben oder gesenkt werden
Die Schleuse Anderten ist die größte Schleuse am Mittellandkanal. Sie überwindet einen Höhenunterschied von 14,70 m zwischen der Westhaltung (Wasserspiegel auf NN + 50,30 m) und der Scheitelhaltung (Wasserspiegel NN + 65 m). Da in der Scheitelhaltung keine natürlichen Wasserzuflüsse liegen, wurde die Schleuse als Sparschleuse konzipiert, um den Wasserverbrauch beim Schleusen gering zu halten ...
Die Schleuse Bannetze liegt in Winsen / Aller im Ortsteil Bannetze. Genauer gesagt im Schleusenkanal bei Km 0,490. Die Schleuse Bannetze wurde im Zuge der Stauregulierung der Aller von 1909 bis 1912 errichtet. Wie die in derselben Bauweise errichteten anderen Allerschleusen in Oldau, Marklendorf und Hademstorf
Die (Doppel-) Schleuse Friedrichsfeld, im Volksmund Schleuse Emmelsum genannt, ist die erste Schleuse des Wesel-Datteln-Kanal. Die Schleuse befindet sich 2 km von dem Abzweig aus dem Rhein (Rhein K...
Manche Havarie auf dem Mainabschnitt unter seiner Kontrolle sieht Schleusenwärter Darius Kronau früher kommen als der Schiffskapitän. "Die Flussbiegung hier ist gefährlich", sagt der 49-Jährige. Kr...
Die Hafenschleuse Linden wurde im Rahmen des Mittellandkanalbaues und des davon abzweigenden Stichkanals (SKL) in den Jahren 1906 bis 1916 als Schachtschleuse in Massivbauweise gebaut. 1916 erfolgt...
Die Schleuse Kelheim wurde 1981 gebaut und ist die letzte Schleuse des Main-Donau-Kanals, vor der Einmündung in die Donau. Die Staustufe befindet sich bei Kanal-KM: 166,06 und liegt 346,60 m über Normal Null; Die Schleuse hat eine Hubhöhe von durchschnittlich 8,40 m.
Kiel - Entgegen aller Vorschriften ist der Kapitän eines großen Hamburger Containerfrachters Freitagnachmittag ohne Lotse in die Holtenauer Schleuse eingelaufen und hat dabei erheblichen Schaden angerichtet.
Bei einem Schleusenvorgang auf dem Main in Kleinostheim ist gestern Nachmittag eine Motorjacht untergegangen. Der 69-jährige Kapitän und seine sieben Jahre jüngere Ehefrau konnten sich unverletzt über eine Leiter in der Schleusenkammer in Sicherheit bringen. Die Bergung des Sportbootes dauerte bis etwa 21 Uhr.
Die Schleuse (Sluizen, Sluis) Kwaadmechelen - Ham liegt im Albertkanaal (Albertkanal) bei km 77,28. Die Hubhöhe beträgt 10 m. Die Schleuse besteht aus 2 Schleusenkammern mit je 136 x 16 m und einer neuen Schleusenkammer mit 200 x 24 m.
Die Schleuse Münster liegt am Dortmund-Ems-Kanal (DEK) bei km 71,50. Ab 2011 verfügt sie über zwei neue, 190 Meter lange Kammern, die auch für 185 Meter lange Schubverbände geeignet sind. 2007 pass...
Schleusen werden dafür genutzt, die Höhenunterschiede an Fallstufen von Schifffahrtswegen zu überwinden, um diese erst schiffbar zu machen. Damit das sicher funktioniert, kommen auch ausgesprochen ...
zwischen den Schleusentoren liegender rechteckiger Raum, in dem ein Schiff bei der Schleusung gehoben oder gesenkt wird
Zeit von der Annäherung des Schiffes an die Schleuse bis zum Verlassen der Schleuse
quer zwischen den Bordwänden oder längs zwischen Querschotten verlaufende Trennwand; zur Aufteilung des Schiffsraums sowie zur Verstärkung des Schiffskörpers
Motorschiff, das selbst keine Ladung transportiert und nur der Beförderung (dem Schieben) von Schubleichtern dient
antriebsloses Schiff, das von einem geeigneten Motorschiff geschoben wird
Verband aus einem Motorschiff und einem oder mehreren Schubleichtern, die für die Dauer der Fahrt fest miteinander verbunden sind und sich wie ein einziges Schiff verhalten
Am 17.Februar 2006 wurde der Schul-Koppelverband Princess Maxima in Dienst gestellt. Er dient zur Ausbildung von Binnenschiffern in den Niederlanden. Es sind die modernsten Ausbildungsschiffe in Eu...
Der Schwenkbaum ist am Bug des Schiffes und dient zum "an Land" bzw. "an Bord" schwenken von Besatzung bzw. Gästen. Zum Einsatz kommt er an unbefestigten Fluß bzw. Kanalufern. Schwenkbäume müssen...
einzeln fahrendes Schiff mit eigenem Antrieb und Laderaum zum Transport von Gütern (Motorgüterschiff, Motortankschiff)
Nur wahren Riesen wird die Kraft zugeschrieben, Flüssen und Strömen einen anderen Lauf zu geben. Eines Herkules bedurfte es der antiken griechischen Sage zufolge, um 2 Flüsse zu zwingen, bergauf zu fließen. Auch in unseren Tagen benötigt man solche Riesenkräfte, um Ströme aus ihrem Bett zu zwängen und sie auf Abwege zu führen. Schon immer war es der Traum der Menschheit, sich das fließende Wasser untertan zu machen.
Ein Sicherheitstor (auch Sperrtor gennant) verhindert in einem Kanal das Leerlaufen nach einem Dammbruch. Außerdem wird duch das Sicherheitstor das Ablassen des Wassers in Teilstücken des Kanals für Wartungsarbeiten wie z.B. 2006 im ESK ermöglicht. Nach einem Leck
Das Binnenschiff GMS Sorrento wurde 1999 als GMS Ecuador auf der Daewoo Heavy Industries, Mangalia in Rumänien gebaut. Der Innenausbau erfolgte dann in Belgien auf der Fulton-Werft in Hemiksemänge. Am Freitag den 13.05.2011 fuhr das Schiff in Köln, zwischen der Deutzer Brücke und der Severinsbrücke, "auf Grund" - Schuld war das extreme Niedrigwasser. Erst nach mehreren Stunden (so gegen 22:30) konnte die Sorrento von einem anderen Schiff freigeschleppt werden. Die Sorrento hing insgesamt 6h fest.
Die Schichau-Werke waren ein ehemaliges Maschinenbauunternehmen in Elbing, heute Elbl g. Die um 1837 von Ferdinand Schichau nach seinem Ingenieursstudium in Berlin, im Rheinland und Großbritannien...
Strecke zwischen zwei aufeinander folgenden Staustufen eines kanalisierten Flusses oder Kanals bzw. oberhalb der letzten Stufe eines Stichkanals
Das Steuerhaus (auch - aber meistens in der Seeschifffahrt bzw. Küstenschifffahrt Kommandobrücke oder kurz nur Brücke gennant)
in Verpackung (Kisten, Gebinde, Säcke) oder stückweise (Baumstämme, Maschinen) beförderte Güter (Gegensatz zum Massengut)
Stuffing und Stripping ist das Be- und Entladen von Containern
